Экономика и строительство » Информация » Особенности выбора зимних шин.

Особенности выбора зимних шин.

Особенности выбора зимних шин.
Сейчас не сезон для этой статьи, но, как говорится, готовь сани летом:) Поговорим про зимние шины.

В целом, зимняя резина различается, в основном, по типам рельефа протектора. Два основных вида – это скандинавский и европейский рисунки. Шины с различным видом рельефа поверхности созданы для разных типов зимних дорог.

Скандинавский рисунок шин

Что характерно для такого вида протектора? Это наличие довольно большого числа ромбовидных "шашек", разбросанных в шахматном порядке.
Такая схема нужна для того улучшения сцепления с заснеженной или, что еще серьезней, заледенелой дорогой. Шины со скандинавским рисунком весьма хорошо проявляют себя в толстом снегу. Конечно, ничего плохого не случится, если вы вздумаете использовать их на дорогах, к которым подойдет и "европейский рисунок", их поведение различаться практически не будет. Можно выделить: шины Nokian, шины Brigestone BM-Z2, Norman, Hakkapeliitta 4, Marangoni M100W, "Метелица" (Киров).

Европейский рисунок шин

Этот рисунок определенно похож на аналогичный летний противодождевой. Его качественные отличия - это диагональное построение с большой и разветвленной сетью водоотводящих каналов, огромным количеством ламелей и сильными грунтозацепами по окружности протектора. С таким рисунком протектора шины превосходно ведут себя на дороге со слякотью, поэтому преимущественно используются на регулярно чистящихся покрытиях с высокой температураой воздуха. Именно из-за этого рисунок и называется "европейским": никто же не будет искать снежные заносы в Риме? Основные фирмы-изготовители: Marangoni Meteo ESC, GoodYear Medeo и Barum Polaris; из российских: Snowqueen (Снежная королева) Московского завода шин и "Красный Яр" Красноярского завода.

Ошиповка колеса

В наших обстоятельствах, разительно непохожих на Европу, определенно нужно приобретать ошипованные шины или шиповать имеющиеся. Разумеется, тут основным критерием будет качество шиповки. Данную процедуру стоит делать в специализированных шиномонтажных сервисах или в автосервисах. Случается, что нерадивые работники сервисов шипуют шины так, что через сотню километров они начинают отваливаться. По каким признакам можно определить, из-за чего отвалился шип? Взгляните на гнездо, где раньше был шип: в случае, когда оно ровное и круглое – виновна плохая шиповка, если же гнездо неровное и рваное - ваш метод езды губителен для шипов.

Стандартный срок службы ошипованного колеса - минимум два сезона, но часто - не более четырех. Очередная ошиповка вряд ли даст вам большую уверенность на трассе: шины устаревают. И ещё один полезный совет: чаще меняйте местами ведущие колеса и ведомые, так ошипованные колеса будут более равномерно подвергаться износу.

Теги:
Новость прочитали 1169 раз(а).
Рейтинг новости
 (голосов: 0)
Понравилась тема? Посмотрите эти:

Карта сайта